叁拾柒 南安普敦,泰坦尼克

    1912年4月的英国有一件大事，众所周知的大事，那就是被媒体称之为“不可沉没的梦幻之船”的泰坦尼克号就要首航了。全\本\小\说\网\泰坦尼克号从建造之初就是个轰动，因为设计师已经拍着胸口说了，要建一艘空前绝后的、美丽高雅的、绝对奢华的、巨大无比的船出来。这几个形容词包含着大、贵、美的三个要素，绝对就是船舶中的高富帅了。所以这艘船对人们的吸引力是无比巨大的。

    什么奢华啊、尊贵享受啊之类的，人类是抵挡不了这种诱惑的，尤其是对自命不凡的所谓贵族来说。

    本来泰坦尼克号的首航定在了3月20号，但是因为一件非常狗血倒霉的事情，这事儿黄了。(其实是奥林匹克号在1911年九月和皇家海军的巡洋舰撞上了，绝对是超级脑残的一件事，因此影响了建设中的泰坦尼克号的装潢)后来泰坦尼克号的所有方，白星公司决定在4月10号从南安普敦出发，进行处女航。

    不过万恶的资本主义社会就是容易出幺蛾子，在泰坦尼克准备航行的那几天，南安普敦的运煤工人们罢工了。虽然高位者们飞速血腥镇压，但是煤炭一时半会儿是送不上来了。没有煤，泰坦尼克就是一个漂在海面上的华丽铁盒子。不想像暴雪一样三番五次跳票的白星公司，将公司旗下停泊在南安普敦的所有邮轮的煤仓都搜刮的一干二净，统统送入了泰坦尼克的锅炉。

    你想想，假如南航将所有国际航班都取消了，就剩下一个豪华客机，你会怎么办？如果你不相干，那完全可以坐下来抱着一桶爆米花看热闹。但如果你相关，而且有对神秘的豪华客机有点好奇心，那必然就是转乘了。

    三天之内，奥林匹克级超级油轮、最奢华的梦幻巨无霸、可以承载2200余乘客的泰坦尼克号的二等舱和三等舱的船票被疯抢一空。很多在其他邮轮定下头等舱的小贵族，也必须“纡尊降贵”的来坐二等舱了。不过，人家泰坦尼克的宣言不是吹的，豪华就是豪华，二等舱比别处的头等舱还要豪华。就连给最普通的三等舱的乘客准备的舱室，在1910年代的英国都是出人意料的宽敞，接近现在大学生宿舍的标准。床头还设有取暖设施，这在当时简直是不可思议。

    至于头等舱，那就是非真正有身份有地位的大贵族不能享受了。

    说道有身份有地位的大贵族，最近还出了一件大事，但是这件事普通人不知道，只有在贵族圈中地位也是很高的人才知道——有一位神秘的古老传承的公爵，似乎要出海到新大陆活动活动透透气，刚好就是要乘坐这艘泰坦尼克号。一位在贵妇圈子中地位崇高的伯爵夫人不小心透露出来，这位公爵的来头大得吓人，整个家族传承了至少有好几个世纪，同时还是基督教圣公宗隐休会的枢机主教，属于最古老最传统最尊贵的骑士家族，手底下握着的力量庞大的可怕。

    以不列颠一代强盛的王朝之名为封号，以美丽而高贵的紫玫瑰为家徽，都铎公爵，横空出世。

    这件事，通过贵妇人下午茶时的惊叹与追捧，飞快的传遍了整个有头有脸的体面阶层。古老、传统、地位、权利、金钱、宗教，这些东西集合在一起产生的作用，绝对不是所谓的“高富帅”三个字能够比肩的。不少贵族，甚至就是为了和这位神秘的公爵搭上关系才抢购了泰坦尼克号的头等舱船票。甚至说搭不上关系也成，只要见识见识真正的豪门，运气好的话混个脸熟，那就心满意足了。

    4月10日，大不列颠南安普敦港第41号锚地，一艘空前的庞然大静静地停泊在港中。从吃水线到甲板的高度有接近20米，也就是接近六层楼高，让整艘船看起来巍峨高耸，傲然不凡。甲板往上楼阁重重精致美丽，崭新崭新的外墙在阳光的照射下灼灼生辉。准备登船的人们和送行的人们都抬起头仰视着这梦幻一般的巨轮，心中充满了无尽的惊叹。

    上午9点起，整片区域就开始热闹起来。船员最后检查着各种绳索，货架将一包包货物运进货舱，乘客们按照票的等级分别在不同的地方排队登船。三等舱的乘客上船前要经过健康和卫生检验，以免将传染病和蟑螂带进美丽的泰坦尼克之中。

    亲朋在互相送别，工作人员在紧张忙碌，喧哗声、维持秩序的大叫声、告别声，人声鼎沸。这时，嘀嘀嘀的车鸣声传来，三辆豪华汽车驶入了港口登船区，车盖上点缀的黄铜闪花了人的眼睛——这车，不是一般人开得起的。当先的一车停稳后，副驾驶员走下位置，伸手为乘客打开车门。门中伸出一只带着洁白手套的纤细手掌，搭在副驾驶的手上，一个带着紫罗兰色宽沿帽的美丽女子走了下来。抬起了脸庞，她看了看眼前的巨大邮轮，显现出东方美人的线条婉约。目光中却没有任何期待或激动，有的只是隐隐的——杀气。

    没错，就是杀气！你以为这货是女主角罗斯吗？那你就上当了。谁会花那么多字描写一个大家都知道长什么样的人啊，这货根本就不是罗斯！

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